CCS2 į CCS1 adapteris AC+DC – JAV elektromobiliams Europoje
Importavote elektromobilį iš JAV, tačiau jo CCS1 (Combo 1) įkrovimo lizdas nesutampa su Europoje naudojama CCS2 (Combo 2) infrastruktūra? Šis CCS2 į CCS1 adapteris yra paprastas sprendimas, leidžiantis naudoti europietiškas įkrovimo jungtis nekeičiant originalaus automobilio CCS1 lizdo.
Adapteris montuojamas tarp Europos įkrovimo stotelės jungties ir JAV rinkai skirto elektromobilio. Tokiu būdu automobilis su CCS1 jungtimi gali būti prijungtas prie suderinamos CCS2 įkrovimo infrastruktūros Lietuvoje ir kitose Europos šalyse.
Tai ypač aktualu į Lietuvą iš JAV ar Kanados importuotų elektromobilių savininkams, nes Šiaurės Amerikos rinkoje ilgą laiką buvo plačiai naudojamas CCS Combo 1 standartas, o Europoje įprastas CCS Combo 2.
Vienas adapteris AC ir DC įkrovimui
Šio modelio privalumas – AC ir DC įkrovimo palaikymas. Tai reiškia, kad adapteris nėra skirtas tik vienam įkrovimo tipui.
DC greitasis įkrovimas naudojamas kelionėse ir viešose greito įkrovimo stotelėse, o AC įkrovimas gali būti naudojamas su suderinama AC įkrovimo įranga.
Svarbu suprasti, kad adapteris pats nepadidina automobilio įkrovimo galios. Faktinį įkrovimo greitį visada lemia automobilio įkrovimo sistema, stotelės galimybės, baterijos būklė, temperatūra ir adapterio techninės ribos.
Kam skirtas CCS2 į CCS1 adapteris?
Adapteris skirtas elektromobiliams, kurių automobilio pusėje yra CCS1 / Combo 1 jungtis, o norima naudoti CCS2 / Combo 2 įkrovimo jungtį.
Jis gali būti aktualus įvairiems JAV rinkai pagamintiems Ford, Volkswagen, Hyundai, Kia, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Chevrolet, Rivian, Lucid ir kitų gamintojų elektromobiliams.
Svarbiausia yra ne automobilio markė, o konkretaus automobilio įkrovimo lizdas. To paties modelio automobiliai skirtingais gamybos metais arba skirtingoms rinkoms gali turėti skirtingas jungtis.
Pavyzdžiui, adapteris gali būti naudojamas su atitinkamomis CCS1 versijomis tokių modelių kaip Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4, Hyundai IONIQ 5 / IONIQ 6, Kia EV6 / EV9, BMW i4 / iX, Mercedes-Benz EQE / EQS, Audi e-tron, Chevrolet elektromobiliai, Rivian R1T / R1S ar Lucid Air.
Prieš užsakant rekomenduojame patikrinti patį automobilio įkrovimo lizdą.
Kaip atskirti CCS1 nuo CCS2?
CCS1 ir CCS2 jungtys atrodo panašiai, nes abi apačioje turi du didelius kontaktus, naudojamus DC greitajam įkrovimui. Pagrindinis skirtumas yra viršutinėje jungties dalyje.
CCS1 naudoja Šiaurės Amerikoje paplitusią Type 1 / SAE J1772 konstrukciją, o CCS2 viršutinė dalis paremta Europoje naudojama Type 2 jungtimi.
Jeigu jūsų iš JAV importuoto elektromobilio lizde yra CCS1 / Combo 1 jungtis, o Europos įkrovimo stotelėje – CCS2 / Combo 2 jungtis, jums reikalingas būtent CCS2 į CCS1 adapteris.
Kuo šis adapteris naudingas?
- Leidžia JAV elektromobiliui su CCS1 jungtimi naudoti Europos CCS2 įkrovimo infrastruktūrą.
- Palaiko AC ir DC įkrovimą pagal automobilio ir stotelės suderinamumą.
- Nereikia fiziškai keisti originalaus automobilio įkrovimo lizdo.
- Vientisa konstrukcija be papildomo kabelio užima mažai vietos automobilyje.
- Patogu turėti bagažinėje kasdienėms kelionėms ir važiuojant po Europą.
- Paprastas prijungimas tarp automobilio ir įkrovimo jungties.
Kaip naudoti CCS2 → CCS1 adapterį?
- Įstatykite adapterį į automobilio CCS1 įkrovimo lizdą.
- Prijunkite suderinamos įkrovimo stotelės CCS2 jungtį prie adapterio.
- Pradėkite įkrovimo sesiją pagal konkrečios stotelės instrukcijas.
- Baigę pirmiausia sustabdykite įkrovimo sesiją ir tik tada atjunkite jungtis.
Prieš naudojimą visada įsitikinkite, kad adapteris ir jungtys nėra mechaniškai pažeisti, o kontaktai yra švarūs.
Svarbu: CCS1, CCS2, NACS, CHAdeMO ir GB/T nėra tas pats
Šis produktas skirtas būtent CCS2 → CCS1 jungčių konvertavimui.
Jis nėra tiesiogiai skirtas automobiliams su Tesla / NACS, CHAdeMO arba GB/T įkrovimo lizdais. Pavyzdžiui, daugelis JAV rinkai skirtų Tesla automobilių turi NACS, o ne CCS1 jungtį, todėl vien automobilio kilmės iš JAV nepakanka nustatyti tinkamą adapterį.
Jeigu abejojate dėl savo automobilio jungties, prieš pirkdami galite palyginti ją su produkto nuotraukomis arba susisiekti su mumis.
Techninė informacija
| Adapterio tipas | CCS2 → CCS1 |
| Europos / stotelės pusė | CCS2 / Combo 2 |
| Automobilio pusė | CCS1 / Combo 1 |
| Įkrovimo režimai | AC + DC |
| Paskirtis | JAV rinkos elektromobilių įkrovimui Europoje |
| Konstrukcija | Kompaktiškas adapteris be papildomo kabelio |
| Spalva | Juoda |
| Garantija | 24 mėnesiai |
Dažniausiai užduodami klausimai apie CCS2 į CCS1 adapterį
Ar šis adapteris tinka JAV elektromobiliui Europoje?
Taip, jeigu jūsų automobilis turi CCS1 / Combo 1 įkrovimo lizdą ir norite naudoti suderinamą Europos CCS2 / Combo 2 įkrovimo jungtį.
Ar adapteris palaiko DC greitąjį įkrovimą?
Taip, adapteris skirtas ir DC įkrovimui. Faktinė įkrovimo galia priklauso nuo automobilio, įkrovimo stotelės, baterijos ir adapterio techninių parametrų.
Ar galima naudoti AC įkrovimui?
Taip, šis modelis palaiko AC ir DC įkrovimą, kai naudojama įranga ir automobilis yra tarpusavyje suderinami.
Ar reikia perdaryti automobilio CCS1 lizdą?
Ne. Adapterio paskirtis – sudaryti fizinę jungtį tarp CCS2 įkrovimo infrastruktūros ir automobilio CCS1 lizdo nekeičiant originalios jungties.
Ar adapteris tinka Tesla automobiliams iš JAV?
Jeigu automobilis turi NACS / Tesla jungtį – ne. Šis adapteris skirtas CCS1 lizdui. Visada tikrinkite konkrečią automobilio jungtį, o ne vien markę ar modelį.
Ar adapteris padidins automobilio įkrovimo galią?
Ne. Adapteris pritaiko skirtingus CCS jungčių standartus, tačiau nepakeičia automobilio baterijos ar įkrovimo sistemos galimybių.
CCS2 į CCS1 adapteris – praktiškas sprendimas importuotam elektromobiliui
Jeigu naudojate iš JAV importuotą elektromobilį su CCS1 jungtimi, CCS2 į CCS1 AC+DC adapteris leidžia daug paprasčiau prisitaikyti prie Europos elektromobilių įkrovimo infrastruktūros. Vietoje automobilio įkrovimo lizdo keitimo turite kompaktišką adapterį, kurį galite visada vežiotis automobilyje.
Užsisakykite Grandininis.lt – produktui suteikiama 24 mėn. garantija ir 14 dienų grąžinimo galimybė.
| Parametras (Parameter) | Specifikacija (Specification) |
|---|---|
| Įvesties jungtis (Input Connector) | CCS2 (Type 2) |
| Išvesties jungtis (Output Connector) | CCS1 (Type 1) |
| Maksimali įtampa (Maximum Voltage) | DC įkrovimui – iki 1000 V (For DC Charging – 1000 V max) AC įkrovimui – iki 240 V (For AC Charging – 240 V max) |
| Maksimali srovė (Maximum Current) | DC įkrovimui – iki 250 A / 500 A (For DC Charging – 250 A / 500 A max) AC įkrovimui – iki 50 A (For AC Charging – 50 A max) |
| Darbinės temperatūros diapazonas (Operating Temperature Range) | Nuo −30 °C iki +50 °C (−30 °C to +50 °C) |
| Laikymo temperatūros diapazonas (Storage Temperature Range) | Nuo −40 °C iki +85 °C (−40 °C to +85 °C) |
| Matmenys – I × P × A (Dimensions – L × W × H) | 136,2 × 64 × 102 mm |
| Svoris (Weight) | Apie 0,66 kg (Approximately 0.66 kg) |
| Apsaugos nuo dulkių ir vandens klasė (Waterproof Rating) | IP54 |
| Korpuso atsparumo ugniai klasė (Enclosure Protection Level) | V-0 |

Šis CCS2 į CCS1 AC+DC įkrovimo adapteris atitinka esminius reikalavimus ir kitas susijusias EN IEC 62196-1; EN IEC 62196-2 nuostatas ir buvo išbandytas pagal taikomus standartus.









Saulius (įsigijo produktą) –
Greitas pristatymas, kokybiška prekė